先日 立ち寄ったコンビニの駐車場に停まった隣のタフト

チャイルドシートにお子さんを乗せて買い物に寄った母子

微笑ましい日常の画ですね


そこでカー用品に長年携わってきた病が発病・・・

一目で綺麗に&大切にしてらっしゃる愛車と見受けられる様子にもかからわず・・・

リアバンパーに泥が豪快に跳ねちゃってるじゃぁないですか・・・


※画像は弊社デモカーのイメージです

気になる＠＠気になる＠＠


保育園や幼稚園の駐車場？？もしくは 自宅駐車場に未舗装路があるのか＠＠

洗車の度に＠＠大変そうだなぁと＠＠


はて？？

純正で泥よけ的な物は販売されていないのでしょうか？？


チト調べてみれば＠＠あるにはあるんですが・・・

レーシーなWRCラリーカーを彷彿とさせるようなロゴ入りのデッカイマッドプロテクター

走りが好きな我々のようなもんには＠まぁこれで良しとなるでしょうが。。


大切に乗るファミリータウンカーとしては 少々イメージが違うのかなぁと



そんな貴方に！

KENSTYLEのタフトパーツの中でも

常に人気ランキング上位に居続ける 大人気パーツ

【 リアマッドガード 】



チッピングマットブラックに塗装をしているので 純正リアバンパーに溶け込むように自然な仕上がりになります



リアバンパー折り返し箇所に、片側2ヵ所のビス留めをします。製品の脱落防止用となります





タフトオーナー以外の方には純正じゃないの？？なんて思われちゃうほどの自然な仕上がりです




左右で取付前後の様子を・・・



画像の左側が純正状態で・・・右側には リアマッドガード 装着をしてみています


でも 折角 KENSTYLE がプロデュースするならば＠＠泥はねを軽減させるだけじゃぁねっ！って事で


リアビューをキリリと引き締めつつ ボリュームアップしてKカーと思えない迫力あるフォルムに仕上げてみましょう！！




近所にある未舗装の公園駐車場に何度も足を運びました。。

わざわざドロドロになってきました。。

まずは純正状態の左側は・・・



そして右側にはリアマッドガード取付けているので




いかがでしょう？


※掲載画像に一切のヤラセはございません（笑）リアルです☆

※泥はねを完全ガードできるものではありません リアマッドガードの装着により泥はねをキャッチし、リアバンパーの汚れ軽減と保護&ファッション性を両立した 欲張りアイテムです



ちゃんと リアマッドガード が泥はねを受け止め リアバンパーやリアリフレクター等を保護できています


気になる価格は

14,520円（税込/左右セット）

これはハイコスパっ！

人気なわけです！

更なる詳細は こちら より

ご購入は便利な







よろしくお願いいたします！



【 KENSTYLE 公式サイト 】


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「ファスナー合流」

ようやくというか

ボチボチと浸透してきているような光景を見るようになりましたねぇ

空いている合流車線の

先っちょまで進んでから

一台づつ合流していく方法が

方々で推奨されているわけですが・・・

まぁ

相変わらず

意地悪をするドライバーさんもいるようで＠＠

入れても

入れなくても

到着時刻は数秒も変わる事はなく＠＠

でも＠＠

合流した車にも

「入れてくれて当たり前っ！」

じゃぁなく＠＠

ほんの少しだけ

ハザードで「どうも～」的な

軽いご挨拶するだけで

双方に気持ちにゆとりができるはずなんですがね・・・

慌てず 急がず

ゆとりをもって走りたいものです＠＠



さて

ここ最近の隠れ？流行といえば・・・

【 SUBARU車用 ステアリング 】

何度目かの車検をクリアしてきている

加齢 SUBARU車達に

気になる共通ポイントといえば・・・

車検で受ける消耗品検査の中に含まれない物・・・

【 ステアリング 】

運転 =イコール ステアリングを握る 作業な訳で

※自動運転レベル4以降のお車は含まれません（苦笑）

表皮は地味ぃな消耗品なわけです

これにより自動車の走行に大きな支障が出る訳ではないですが・・・

決して気持ちの良い FUN TO DRIVE にはなりませんねっ！


乗り換えを考えるよりも・・・

使い馴染過ぎたお疲れモードのステアリングを使い続けるよりも・・・

【 純正エアバック対応 KENSTYLE ステアリング 】

中でも お陰様で 最近の売れ行きの中で非常に目立っているのが・・・

スバル車用の

【 Aタイプ 】


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません

【 Dタイプ 】


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません

適合車種は どちらも共通で・・・

● スバル インプレッサスポーツ
　型式 GP2/GP3 GP6/GP7
　アプライドモデル AからE
　年式 H23/11-H28/10

● スバル インプレッサG4
　型式 GJ2/GJ3 GJ6/GJ7
　アプライドモデル AからE
　年式 H23/11-H28/10

● スバル XV
　型式 GP7
　アプライドモデル B/C/D
　年式 H24/10-H27/9

● スバル XVハイブリッド
　型式 GPE
　アプライドモデル C/D
　年式 H25/6-H27/9

● スバル フォレスター
　型式 SJ5/SJG
　アプライドモデル A/B/C
　年式 H24/11-H27/9

● スバル レガシィB4
　型式 BMG/BMM/BM9
　アプライドモデル D/E
　年式 H24/5-H26/9 ※年式注意

● スバル レガシィツーリングワゴン
　型式 BRG/BRM/BR9
　アプライドモデル D/E
　年式 H24/5-H26/6 ※年式注意

※純正ステアリングにシルバーの加飾パネルが無い車両へ装着する場合は、別途純正品をご用意頂く必要がございます

※アプライドモデル：コーションプレート内にある「アプライドモデル番号」の4桁目アルファベットが各々アプライドモデルです ご不明及びご不安な場合は、実車にて御確認をお願いします

≪ アプライドモデル確認用の参照画像 ≫



と＠

街中で溢れまくっている売れ筋車種ばかりです！

この車たちの

純正ステアリング事情が

ぼちぼち危機的な状況のようなのです＠＠


さぁて

【 Aタイプ 】 のスペックは・・・

まずは Aタイプ の ブルーステッチ仕様


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません

続いて Aタイプ の レッドステッチ仕様


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません

お次は

【 Dタイプ 】 のスペックは・・・

まずは Dタイプ の ブルーステッチ仕様


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません

続いて Dタイプ の レッドステッチ仕様


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません


※画像に出ているエアバックやステアリングスイッチ類&カバー類は商品に含まれません



さぁ

ここで ほぼ全員の皆様より頂く

鋭いお問い合わせとご指摘！

「 何が違うの？？ 」

そこに気づかれた方！正解ですっ？！

ご覧いただきましょう！！



グリップ形状が違うのです

走りを極めているハードユーザー様に指示が強いのは 【 Aタイプ 】

ストリートユースのソフトユーザー様に人気なのは 【 Dタイプ 】


どちらをご選択いただいても

しっくりばっちりの

一度握ったら忘れられないグリップな事 間違いございませんっ！

また グリップ部のパンチング仕様箇所も異なります

下スポークの脇までパンチング仕様なのは 【 Aタイプ 】

ガングリップ部周辺だけがパンチング仕様なのが 【 Dタイプ 】

と＠

結構こだわって ちがうのですっ！


気になるステアリング強度についても・・・

検査機関実施の荷重試験及びトルク能力試験において、純正品同等の強度を確認済みです！


コスパも最強！

【 Aタイプ 】

SA01 オールブラックレザー&レッドステッチ　45,100円（税込）

SA02 オールブラックレザー&ブルーステッチ　45,100円（税込）

【 Dタイプ 】

SD01 オールブラックレザー&レッドステッチ　41,800円（税込）

SD02 オールブラックレザー&ブルーステッチ　41,800円（税込）


ご購入は便利な








ここでステアリングに関する 注意事項です

当社のステアリングは天然の本革を使用し、熟練の職人が1本ずつハンドメイドで仕上げています。
素材には厳選したレザーを使用しておりますが、天然素材であるが故、全てが完全に同じ品質ではありません。
微妙なレザーの木目の細かさやシワの寄り方などはステアリング1本1本異なっており、当社ではそのような風合いの違いもハンドメイド本革ステアリングならではの味だと考えております。
このようにKENSTYLEオリジナルステアリングは、素材本来の持ち味やハンドメイドの温かみを大切にした、オーナー様だけのオンリーワンを目指した商品となっています。

※弊社ステアリングは車種専用設計品ですが、車両、ステアリングそれぞれの個体差により、中立位置でステアリングが傾く場合がございます
その際は車両のアライメントを調整することで補正が可能です。なお、調整に伴う費用は別途お客様にてご負担ください

※画像内にある エアバックや各種スイッチ類&各種カバーは全て現在ご利用中のものを再使用頂く構造です。製品には含まれません


さぁ 皆さんの愛車も ステアリングのリフレッシュしてみませんか？


宜しくお願いいたします



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異常なまでの大雪か

異常なまでの乾燥か

皆さんの地域も

各々大変な事もあろうかと・・・

普通って 改めいいですよね＠＠

くれぐれもご自愛くださいませ＠


さて

本日は エブリイワゴン & エブリイバン オーナー様に新商品が新発売ですっ！

【 ボンネットカスタムガーニッシュ 】



昨年秋より 続々と新車種の追加発売をさせて頂いておりましたが

相も変わらず 電話鳴りやまない問題継続 更には増幅中 汗汗

ワークライフバランスを横目に見ながら・・・ww

働いて

働いて

働いて

造り続けております！

お買い求めいただけお待ち頂いている皆々様！

本当にありがとうございます♪

今しばらくお待ちくださいませ！


そんな中

建築現場やオートキャンプ場まで

お仕事からプライベートまで幅広く大活躍間違いない この車

【 エブリイバン & エブリイワゴン 】

街や職場で溢れる相棒に

あとチョイ個性が出せればなぁ・・・

そんな貴方にぴったりの ボンネットカスタムガーニッシュ

製品をよくよくお見せしましょう！



表面左右の窪んだ箇所は カーボン柄調になっており



裏面には 届いたら即取り付け可能な両面テープ施工済



さぁ デモカーに取付した様子をトクとご覧いただきましょう♪





そして！多分皆さんが気になりだしている

本体左右に装着されている 【 カスタムフック 】



このカスタムフックは・・・

※ファッションフックですので 牽引に使用したり 重量物を下げるなどはご遠慮いただくものとなります

これで愛車を吊り下げ展示をしようなんて事は 絶対におやめください 笑

※ちなみにボンネットカスタムガーニッシュ本体にビス留めで固定された状態でお届けする事になります。つまり・・・このビスを外してカスタムフックの色を・・・そんなハイカスタムする方も出てきそうな・・・

この脱純正スタイルが



両面テープ貼付けだけでできちゃう凄さ！



製品取付前にボンネットのポリマーやワックスなどをよく落として頂き

綺麗に脱脂をしたら

付属してくる位置出し用の型紙で貼り付けるだけっ！

いかがですか！

エブリーワゴン & エブリーバン の最終兵器

【 ボンネットカスタムガーニッシュ 】

気になるお値段は

19,800円 （税込）

更なる詳細は こちら より




そして ズラリとラインナップされてきている車種一覧は以下の通り！

【 タフト 】



【 タントファンクロス 】



【 タントカスタム 】



【 スペーシアギア 】



【 N-BOX 】



【 ハイゼットトラック 】





ご購入は便利な








お勧めです！

よろしくお願いいたします






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