開発・広報の河村です。

今日はアクア用KENSTYLE NEXTエアロパーツの延長サイズをお知らせします。



まずはフロントハーフスポイラーについて。

スポイラーを装着した状態で下から覗くとこんな感じです。


左の矢印が当社フロントハーフスポイラーの底面。
右の矢印は純正の黒い樹脂パーツです。
中央部分については双方の高さはほぼ同じです。

ちなみにこの黒い純正パーツ、脇の方へ回り込むと一段低くなります。


当社フロントハーフスポイラーの底面の高さは一定です。
つまり、側面は純正パーツの方が低くなります。


純正フロントバンパーからの延長寸法は下記の通りです。

・下方への延長（前輪直前部分）：純正バンパー底面より約40mm
・下方への延長（バンパー中央）：純正バンパー底面より約30mm
・前方への突出量：約30mm

次にサイドスカート。
まずフロント側は矢印が示した樹脂パーツから15mmほど低くなります。


リア側は矢印の純正パーツの方が低く、当社サイドスカートの方が15mmほど高くなります。


リアハーフスポイラーは純正バンパー底面から計測した寸法をお伝えします。
後輪直後の部分は、純正バンパー底面より約90mm低くなります。


バンパー中央部分は、純正バンパー底面より約130mm低くなります。


と、寸法だけ書くとリアハーフだけやたら低く感じますね。
ところが、純正リアバンパーは他の部位より高い位置に底面が設定されているんです。
そのため、他のパーツとバランスを取ると、このようにリアハーフだけ延長寸法が大きくなるんです。
実際には寸法から感じるほど巨大なスポイラーではありませんのでご安心下さい。

アクア用エアロパーツをご検討中のみなさま、以上を検討材料にしてくださいね。





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このブログと同内容のメールを返信差し上げておりますが、お客様の携帯電話は受信できない
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開発・広報の河村です。

本日6/15はスタイルワゴン7月号の発売日！
今月号の表紙はこれ！



あら、見覚えのある車じゃあーりませんか♪



そう、今回の表紙はケンスタイルのアクアなのです！

もちろん中のページでも思いっきり紹介してくれています。





今月はアクア特集も組まれていますので、オーナーさんは絶対に買いですよっ。
当社デモカーの詳細はスタイルワゴン7月号の誌面でご覧下さい！！

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開発・広報の河村です。

今日はデモカーのアクアで外出してました。



最近はアクアに乗って出掛ける事が多いんです。
手頃なサイズ、キビキビ走れる軽量ボディがお気に入り。
燃費なんか意識せずガンガン走り回っても、余裕でリッターあたり20km以上を記録。

そのうえこんなに格好いい♪


もう言う事無いです（笑）


KENSTYLE NEXTアクア用エアロパーツ、いよいよデリバリーが始まっています。
センター出しオーバルマフラー、エアストリームバイザーも絶賛発売中です。

ノーマルだと中身に相応しい優等生なルックスのアクア君。
だからこそちょっと遊び心を加えると、元とのギャップが大きくて楽しいです♪

以上、エコライフをもっと楽しんじゃいましょう！…というケンスタイルからの提案でしたっ！

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開発・広報の河村です。

本日発売のワゴニスト7月号に、ケンスタイルアクア用エアロパーツが登場！



デモカーの細部まで詳しく解説してくれています。
ご検討中のオーナーさんは必見の記事ですよ～。

ワゴニスト7月号はこの表紙が目印です！



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