ジムニー&シエラ用リアーゲートキャリア初出荷!
発表と同時にジムニー&シエラ、ユーザー様から


多数の問い合わせをいただいております。
リアーゲートキャリアですが、

日本より、一足先に海外先行販売をしており、その予約分の一部が

入荷し、組み立てを終え、海外に向け出荷されました。



頑丈なフック

スコップホルダー



盗難防止用ワイヤー&鍵も付属しております。※スコップは付属しません。


2019年12月 いよいよ 日本国内向け 発売開始になります!
【 KENSTYLE リアゲートキャリア 】
スペアタイヤを外しキャリアにするキット スコップホルダー付で室内に積み込めないものやキャンプの際のテーブル等、多用途で大活躍するアイテムです
【 スペック 】
・スズキ ジムニー JB64W & ジムニーシエラ JB74W 共通
・サイズ 幅:約640mm/高:約380mm/厚:約120mm(閉時)/約235mm(開時)
・総重量 10Kg
・耐荷重 約20Kg
※積み方や積荷の内容によってはその限りではありません
・付属品
スコップホルダー
※スコップは付属しません サイズに合うものを別途ご用意ください
盗難防止ワイヤーフック
南京錠
アイボルト&ナット
・対応可能スコップグリップ径 38mm
・日本製
・定価 ¥44,000- 税別
【 取付も簡単 動画公開中です 】
お買い求めはこちらより

多数の問い合わせをいただいております。
リアーゲートキャリアですが、
日本より、一足先に海外先行販売をしており、その予約分の一部が
入荷し、組み立てを終え、海外に向け出荷されました。
頑丈なフック
スコップホルダー

盗難防止用ワイヤー&鍵も付属しております。※スコップは付属しません。
2019年12月 いよいよ 日本国内向け 発売開始になります!
【 KENSTYLE リアゲートキャリア 】
スペアタイヤを外しキャリアにするキット スコップホルダー付で室内に積み込めないものやキャンプの際のテーブル等、多用途で大活躍するアイテムです
【 スペック 】
・スズキ ジムニー JB64W & ジムニーシエラ JB74W 共通
・サイズ 幅:約640mm/高:約380mm/厚:約120mm(閉時)/約235mm(開時)
・総重量 10Kg
・耐荷重 約20Kg
※積み方や積荷の内容によってはその限りではありません
・付属品
スコップホルダー
※スコップは付属しません サイズに合うものを別途ご用意ください
盗難防止ワイヤーフック
南京錠
アイボルト&ナット
・対応可能スコップグリップ径 38mm
・日本製
・定価 ¥44,000- 税別
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220系クラウンロングパドルシフトレバー、マスターモデル完成!
かねてから開発中の220系トヨタクラウンの

ロングパドルシフトレバー、マスターモデルが完成しました。

ノーマルパドルスイッチの長さが65mm
ロングパドルシフトレバーの長さが125mm

上下合わせて60mmの延長となり、色々なステアリグポジションからの
シフト操作が可能になります。
取付は付属の両面テープを貼り、上部凸部分に挟み込み、

下部でねじ止めの固定式となり

just fit

これから、成形型を制作し発売に向けて頑張ます。
220系クラウンのユーザー様、乞うご期待です。

ロングパドルシフトレバー、マスターモデルが完成しました。
ノーマルパドルスイッチの長さが65mm
ロングパドルシフトレバーの長さが125mm
上下合わせて60mmの延長となり、色々なステアリグポジションからの
シフト操作が可能になります。
取付は付属の両面テープを貼り、上部凸部分に挟み込み、
下部でねじ止めの固定式となり
just fit
これから、成形型を制作し発売に向けて頑張ます。
220系クラウンのユーザー様、乞うご期待です。
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新型ジムニー&シエラ用サイドメッキモール発売!
先日のブログで開発段階をお知らせしたところ
多数の問い合わせをいただいておりました。
新型ジムニー&ジムニーシエラ用サイドメッキモールが
新発売となりました。
.jpg)
左右合計、メッキモール、MED(モールエンドデコレーション)を含む10ピース

サイドメッキモールが付いた事でサイドビューからの高級感が増し
right side view

left side view

ワンランク上の車格に感じます・・・(私的感想ですが)
モールエンドにはMED

MEDがデザインを引き立てます。

ドアスイッチパネル&キーホールカバーとのバランスもgoodです。


Dライナー・新型ジムニー&シエラ用サイドメッキモール
日本製 価格 ¥19.000.(税別)
詳しくは 公式サイト にて
お買い求めはこちら→
多数の問い合わせをいただいておりました。
新型ジムニー&ジムニーシエラ用サイドメッキモールが
新発売となりました。
.jpg)
左右合計、メッキモール、MED(モールエンドデコレーション)を含む10ピース

サイドメッキモールが付いた事でサイドビューからの高級感が増し
right side view

left side view

ワンランク上の車格に感じます・・・(私的感想ですが)
モールエンドにはMED

MEDがデザインを引き立てます。

ドアスイッチパネル&キーホールカバーとのバランスもgoodです。


Dライナー・新型ジムニー&シエラ用サイドメッキモール
日本製 価格 ¥19.000.(税別)
詳しくは 公式サイト にて
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カローラスポーツステアリング!
トヨタが得意とするコンパクトスーポーツ
カローラスポーツが売れに売れているそうで、オプションの赤いシートの装着率も相当高いそうです。

そこで当社のブラック/レッドレザーコンビステアリングがベストマッチング!


デザインも凝りに凝って作りました。

JP RED(ジャパンレッド)が際立ちます。

it looks very good
只今、鋭意制作中で11月末ごろには、発売予定です。
カローラスポーツのユーザー様、乞うご期待です。
カローラスポーツが売れに売れているそうで、オプションの赤いシートの装着率も相当高いそうです。

そこで当社のブラック/レッドレザーコンビステアリングがベストマッチング!


デザインも凝りに凝って作りました。

JP RED(ジャパンレッド)が際立ちます。

it looks very good
只今、鋭意制作中で11月末ごろには、発売予定です。
カローラスポーツのユーザー様、乞うご期待です。
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220系クラウン、ロングパドルシフトレバー!
クラウン史上最高にスポーティデザインを売り文句で
売れに売れまくっている、220系クラウン

スポーティーと来れば軽快な操作性が求められます!
そこで当社で得意の”ロングパドルシフトレバー”!
ステアリングは既に試作が完成しておりますが、更に当社のゴッドハンドが朝から工房に籠り


220系クラウンのロングパドルシフトレバーの制作に取り掛かっております。


スポーティーなクラウンを更にスポーティーに走りこなすアイテム
ステアリング&ロングパドルシフトレバーご期待ください。
売れに売れまくっている、220系クラウン

スポーティーと来れば軽快な操作性が求められます!
そこで当社で得意の”ロングパドルシフトレバー”!
ステアリングは既に試作が完成しておりますが、更に当社のゴッドハンドが朝から工房に籠り
220系クラウンのロングパドルシフトレバーの制作に取り掛かっております。
スポーティーなクラウンを更にスポーティーに走りこなすアイテム
ステアリング&ロングパドルシフトレバーご期待ください。
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JapanRED ステアリング RAV4
先日RAV4にオリジナルステアリングの装着画像をアップしたところ「赤を付けたら変ですか?」
との問い合わせが来ました。
いえいえ全然おかしくないですよ、むしろアクセントになって良いと思います。


JP RED ジャパンレッド が際立ちます。
このステアリングを中心に紅色の部品をさりげなく使うとより楽しめると思います。
との問い合わせが来ました。
いえいえ全然おかしくないですよ、むしろアクセントになって良いと思います。
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このステアリングを中心に紅色の部品をさりげなく使うとより楽しめると思います。
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スーパーオートバックス千葉長沼店 マツダフェアー
業務・開発の前田です。
11月2日・3日でスーパーオートバックス千葉長沼店さんのイベントに参加してきました。
テントブースには沢山のお客様がいらっしゃいました。
商品お持ち帰りのお客様、当日店舗ピットでの取付のお客様、誠にありがとうございました。
また、店舗スタッフ様、代理店様、各メーカー様、大変お疲れ様でした。


11月2日・3日でスーパーオートバックス千葉長沼店さんのイベントに参加してきました。
テントブースには沢山のお客様がいらっしゃいました。
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新型ラブ4用ステアリング試作完成!
寝る間を惜しんで編み上げた新型ラブ4用ステアリング
very cool です。



早速、知人のドライバーに試乗してもう事に!
試乗後の感想は・・・?
デザインはさる事ながら、グリップ感、操作性を高評価していただきました。
どのポジションで握ってみても、しっくりくるグリップ感です。



デザインも凝りに凝って、試作編み上げに苦労をしましが、

職人の苦労が報われる瞬間です。

製品発売にはもう少し時間がかかりますが、乞うご期待です。
PS・カローラ、ツーリング(210系)、ラブ4(50系)カムリ(70系)クラウン(220系)に適用です。
very cool です。
早速、知人のドライバーに試乗してもう事に!
試乗後の感想は・・・?
デザインはさる事ながら、グリップ感、操作性を高評価していただきました。
どのポジションで握ってみても、しっくりくるグリップ感です。
デザインも凝りに凝って、試作編み上げに苦労をしましが、
職人の苦労が報われる瞬間です。
製品発売にはもう少し時間がかかりますが、乞うご期待です。
PS・カローラ、ツーリング(210系)、ラブ4(50系)カムリ(70系)クラウン(220系)に適用です。
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新型ラブ4用ステアリング!
売れ行き絶好調な新型ラブ4
当社、ゴッドハンドが新型ラブ4用ステアリング試作、最終編み上げ中!

凝ったデザインの為、悪戦苦闘!

ニューデザインで新型ラブ4にベストマッチングなステアリングが
仕上がりそうです。
KENSTYLEステアリングをお買い求めの際は こちらより
当社、ゴッドハンドが新型ラブ4用ステアリング試作、最終編み上げ中!
凝ったデザインの為、悪戦苦闘!
ニューデザインで新型ラブ4にベストマッチングなステアリングが
仕上がりそうです。
KENSTYLEステアリングをお買い求めの際は こちらより

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サイドメッキモール RAV4/ジムニー
先日も紹介させて頂いたサイドメッキモールですが、製品内容を教えてほしいとの問い合わせがありましたのでアップします。
まずはジムニー用です。

全部で10P

高級感が漂います。

なかなかのボリュームです
運転席側 ※スイッチ&キーカバーは別売です。

助手席側 ※スイッチ&キーカバーは別売です。サイドビューに高級感が!

貼り付けイメージ

RAV4用

全長約1000mm程度です


今回のRAV4は高級感もあり良いクルマですがリアだけが残念、地味目何か欲しい。※個人的感想です。

これでリアビューもグレードアップ!
間もなく発売です!
amazon サイトにて先行発売開始です!
まずはジムニー用です。

全部で10P
高級感が漂います。
なかなかのボリュームです
運転席側 ※スイッチ&キーカバーは別売です。
助手席側 ※スイッチ&キーカバーは別売です。サイドビューに高級感が!
貼り付けイメージ
RAV4用

全長約1000mm程度です
今回のRAV4は高級感もあり良いクルマですがリアだけが残念、地味目何か欲しい。※個人的感想です。
これでリアビューもグレードアップ!
間もなく発売です!
amazon サイトにて先行発売開始です!

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