ハリアー用フロントコーナースポイラー
こんにちは
ケンスタイル開発担当の岩井です。
皆様から「いつ出るの?」のご連絡に、「もう間もなくです」と答え続けてきた商品が
やっと型から抜けだしてきました。
左右にLEDを各1発、ダクトにはネットを張っております。
これからフィッティング等の最終確認を行い商品化です。
早いお客様で11月中旬にはお届けできそうです。
既にオーダー頂いているお客様、大変恐縮ですがあと少しだけお待ちください。
ケンスタイル開発担当の岩井です。
皆様から「いつ出るの?」のご連絡に、「もう間もなくです」と答え続けてきた商品が
やっと型から抜けだしてきました。
左右にLEDを各1発、ダクトにはネットを張っております。
これからフィッティング等の最終確認を行い商品化です。
早いお客様で11月中旬にはお届けできそうです。
既にオーダー頂いているお客様、大変恐縮ですがあと少しだけお待ちください。
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NDロードスター・FUJITSUBOコラボプロジェクト
こんにちは。
開発担当の岩井です。
本日は静岡に行ってまいりました。
まずはいつ見ても誇らしいMt.Fuji♪
そして目的地のFUJITSUBOさんに到着。
なぜFUJITSUBOさんにお邪魔したかというと、写真に写っているNDロードスターをオートサロンに向け仕上げる為です。
さわりだけお話しますと、オートサロン2016でFUJITSUBOブースに並ぶロードスターに、ケンスタイルのエアロやステアリング、ロングパドルシフトなどを装着しましょう、といった計画が進んでいるのです。
※画像はパドルシフトのみの装着
マフラーはケンスタイルのエアロ専用にFUJITSUBOさんのアレンジで開発します。
詳細はまだ決まっておりませんが今から楽しみです。
デザイン等が決定したらすぐにアップしますのでどうぞご期待くださいませ。
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お待たせいたしました、光軸調整リンク入庫!
開発・業務の前田です。
大変お待たせいたしました、光軸調整リンクが入庫致しました。
商品発送をお待ちのお客様、検品終了次第順次発送となります。
尚、この商品をご存知ない方は下記詳細をご覧ください。
装着前
装着後
フル乗車時や荷物をたくさん積んだ際に車輌姿勢が後ろ下がりとなり、ヘッドライトが上方を照らしてしまう場合があります。
これを解消するために一部車種では、リアサスペンションが沈み込んだ際に光軸を自動補正するオートレベリング機構を
備えています。
しかし、オートレベリング機構を装備した車輌をローダウンすると、車輌センサーが多人数乗車によってサスペンションが
沈み込んだものと勘違いし、ヘッドライトの光軸を自動的に下げてしまいます。
これにより夜間の視界が極度に狭くなり、ナイトドライブに危険を及ぼすケースがあります。
これを解消するために開発したのが「ケンスタイルHID / LED 光軸調整リンク」です。
センサーとサスペンションアームを繋ぐロッドを長さ調整可能とすることで、ローダウンされた車高に合わせてヘッドライト
光軸の調整が可能。
これにより、安全で快適なナイトドライブを実現します。
ご注文お待ちしております。
商品名 HID / LED 光軸調整リンク
設定車種
・20系アルファード/20系ヴェルファイア/50系エスティマ/20系エスティマハイブリッド
・70系ノア/ 70系ヴォクシー
・ANE10G/ZNE10Gウィッシュ
・QNC系bB
・ZVW40W/ZVW41Wプリウスα(LEDヘッドライト装着車)
・ZVW30プリウス(ツーリングS/LEDエディション)
・ZRE152Nカローラルミオン
・CCFFW/CCEFW/CC3FWビアンテ/ビアンテグランツ
・CWEFWプレマシー
・F15/YF15ジューク(キセノンヘッドランプ装着車)
・C26セレナ
・DK5FW CX-3
・DJ3FS/DJ5FS デミオ
※上記車種のオートレベリング機構装備車輌
定価 6,480円
備考 ※調整幅はノーマル車高~-100mm(一部車種除く)
※取り付けは純正品と交換するだけのボルトオンタイプ
※装着後は必ずヘッドライトテスターにて、お車に最適な状態に光軸を調整して頂く必要がございます。車検整備を行っている
ショップ、整備工場等へご依頼されるか、または予備検査場等で確認・調整を行ったうえでご使用ください。
大変お待たせいたしました、光軸調整リンクが入庫致しました。
商品発送をお待ちのお客様、検品終了次第順次発送となります。
尚、この商品をご存知ない方は下記詳細をご覧ください。
装着前
装着後
フル乗車時や荷物をたくさん積んだ際に車輌姿勢が後ろ下がりとなり、ヘッドライトが上方を照らしてしまう場合があります。
これを解消するために一部車種では、リアサスペンションが沈み込んだ際に光軸を自動補正するオートレベリング機構を
備えています。
しかし、オートレベリング機構を装備した車輌をローダウンすると、車輌センサーが多人数乗車によってサスペンションが
沈み込んだものと勘違いし、ヘッドライトの光軸を自動的に下げてしまいます。
これにより夜間の視界が極度に狭くなり、ナイトドライブに危険を及ぼすケースがあります。
これを解消するために開発したのが「ケンスタイルHID / LED 光軸調整リンク」です。
センサーとサスペンションアームを繋ぐロッドを長さ調整可能とすることで、ローダウンされた車高に合わせてヘッドライト
光軸の調整が可能。
これにより、安全で快適なナイトドライブを実現します。
ご注文お待ちしております。
商品名 HID / LED 光軸調整リンク
設定車種
・20系アルファード/20系ヴェルファイア/50系エスティマ/20系エスティマハイブリッド
・70系ノア/ 70系ヴォクシー
・ANE10G/ZNE10Gウィッシュ
・QNC系bB
・ZVW40W/ZVW41Wプリウスα(LEDヘッドライト装着車)
・ZVW30プリウス(ツーリングS/LEDエディション)
・ZRE152Nカローラルミオン
・CCFFW/CCEFW/CC3FWビアンテ/ビアンテグランツ
・CWEFWプレマシー
・F15/YF15ジューク(キセノンヘッドランプ装着車)
・C26セレナ
・DK5FW CX-3
・DJ3FS/DJ5FS デミオ
※上記車種のオートレベリング機構装備車輌
定価 6,480円
備考 ※調整幅はノーマル車高~-100mm(一部車種除く)
※取り付けは純正品と交換するだけのボルトオンタイプ
※装着後は必ずヘッドライトテスターにて、お車に最適な状態に光軸を調整して頂く必要がございます。車検整備を行っている
ショップ、整備工場等へご依頼されるか、または予備検査場等で確認・調整を行ったうえでご使用ください。
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CX-5後期ミリ波レーダーテスト走行
こんにちは
開発担当岩井です。
今日は先日ご案内したCX-5ミリ波レーダーのテスト走行に行ってまいりました。
車両に乗り込みエンジン始動。
警告灯類に異常なし。
出発して間もなく「グオーーーー」と大きな音がし見上げると
弊社は横田基地の近くなので、このような光景は珍しくないのですがやはり迫力あります。
近隣の高速道路の料金所を過ぎメーターチェック。
しっかりと前方の車両を捉えてます。
※この画像は助手席のスタッフによる撮影です。
車線変更時にもしっかりと対象車両を感知してます。
とりあえずサービスエリアへ
談合坂で一休み、ここから戻りトンネルの多いエリアでテスト再開。
長く暗いトンネル内での車線変更でも問題なし。
次のサービスエリアに立ち寄ってお昼休憩。
食事を済ませ車に戻ると隣にレンジローバー、CX-5も輸入車にみえます。
といった感じで高速テストも問題なし。
会社に戻り一安心。
発売はまもなくです。
開発担当岩井です。
今日は先日ご案内したCX-5ミリ波レーダーのテスト走行に行ってまいりました。
車両に乗り込みエンジン始動。
警告灯類に異常なし。
出発して間もなく「グオーーーー」と大きな音がし見上げると
弊社は横田基地の近くなので、このような光景は珍しくないのですがやはり迫力あります。
近隣の高速道路の料金所を過ぎメーターチェック。
しっかりと前方の車両を捉えてます。
※この画像は助手席のスタッフによる撮影です。
車線変更時にもしっかりと対象車両を感知してます。
とりあえずサービスエリアへ
談合坂で一休み、ここから戻りトンネルの多いエリアでテスト再開。
長く暗いトンネル内での車線変更でも問題なし。
次のサービスエリアに立ち寄ってお昼休憩。
食事を済ませ車に戻ると隣にレンジローバー、CX-5も輸入車にみえます。
といった感じで高速テストも問題なし。
会社に戻り一安心。
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CX-5後期ミリ波レーダー対応
こんにちは
開発担当の岩井です。
多くのお客様よりお問合せを頂いていたCX-5、ミリ波レーダー対応モデルですが
ようやく出来上がりましたのでお伝えしたいと思います。
基本的には現状品のバンパーに追加部品としてミリ波レーダー用のエンブレムを
装着できるようにしました。
今回は走行試験用の車両への装着作業を紹介します。
傷防止のマスキングを貼り、純正バンパーを外す作業です。
作業自体は簡単ですが、外したバンパーの扱いに注意しましょう。
当社バンパーを取り付ける際に不要な部品があるので大切に保管しましょう。
エンブレムのカバー(台座)を取り付けますがミリ波レーダーの照射を妨げないように
グリルの一部とネットをケガキ線に沿ってカットします。
エンブレムカバーを装着するとこんな感じです。
付属のLEDを装着。
準備OKです。
車両への装着は2人以上で慎重に行ってください。
警告灯などが点灯していないかを確認。問題なし
完成です。
といった流れで装着は完了です.
走行テストが終わりましたら報告させて頂きます。
開発担当の岩井です。
多くのお客様よりお問合せを頂いていたCX-5、ミリ波レーダー対応モデルですが
ようやく出来上がりましたのでお伝えしたいと思います。
基本的には現状品のバンパーに追加部品としてミリ波レーダー用のエンブレムを
装着できるようにしました。
今回は走行試験用の車両への装着作業を紹介します。
傷防止のマスキングを貼り、純正バンパーを外す作業です。
作業自体は簡単ですが、外したバンパーの扱いに注意しましょう。
当社バンパーを取り付ける際に不要な部品があるので大切に保管しましょう。
エンブレムのカバー(台座)を取り付けますがミリ波レーダーの照射を妨げないように
グリルの一部とネットをケガキ線に沿ってカットします。
エンブレムカバーを装着するとこんな感じです。
付属のLEDを装着。
準備OKです。
車両への装着は2人以上で慎重に行ってください。
警告灯などが点灯していないかを確認。問題なし
完成です。
といった流れで装着は完了です.
走行テストが終わりましたら報告させて頂きます。
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次々入庫、ロングパドルシフト!!
開発・業務の前田です。
本日もロングパドルシフトが工場より入庫致しました。
納期などにて、皆様には大変ご迷惑をお掛けしております。
現在、バックオーダーに追いつけ、追い越せ状態で工場も頑張っています。
パドルシフトドライビングを楽しむ方や、そうでない方もインテリアのグレードアップアイテムとして抜群の商品です。
宜しお願い致します。
本日もロングパドルシフトが工場より入庫致しました。
納期などにて、皆様には大変ご迷惑をお掛けしております。
現在、バックオーダーに追いつけ、追い越せ状態で工場も頑張っています。
パドルシフトドライビングを楽しむ方や、そうでない方もインテリアのグレードアップアイテムとして抜群の商品です。
宜しお願い致します。
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