June 2013

2013年06月29日 11:16

アンタッチャブル・柴田さんと響・長友さん登場


開発・広報の河村です。

一日遅れのブログです。

昨日はケンスタイル商品も多数販売してくれている武蔵村山市のプロショップ、ATS-BMに一日出向(?)してました。

ATS-BM武蔵村山

それは有名人がご来店すると聞きつけたから!
このお二方!
スタイルワゴン

アンタッチャブル・柴田さん響・長友さんです!!

左手は撮影準備を行う取材班、右手は装着パーツを確認するテインさんとケンスタイル岩井先生。


そして柴田さんの愛車が車高調装着のためにばらされていきます。

…という自然な絵が欲しかったのにカメラ目線の岩井先生。不自然です。

…なんて撮影をしていたらあっという間に車高調が装着完了!
テインさんのアドバイスもあり、百戦錬磨のATS-BMメカニックと岩井さんが一瞬で付けてしまいました。

こちらは愛車のプリウスαをローダウンしてご満悦の柴田さん。
アンタッチャブル柴田さん

テインさんの車高調でばっちり格好良くなっていました!
そしてご本人も格好つけてます(笑)
アンタッチャブル柴田さん

ちなみに車高調の装着に合わせ、当社の光軸調整リンクも装着して頂きました♪
ケンスタイル光軸調整リンク

これで夜間の走行もばっちりです!

こちらのレッドマイカが美しいプリウスαは長友さんの愛車。


外装とコーディネートしたレッドステッチのシートカバーでこの喜びよう。
響・長友さん

そして立体駐車場でへし折ったという純正アンテナからシャークフィンアンテナに。
響・長友さん

今回の模様は7月16日売りのスタイルワゴンに掲載されます。
詳しくは誌面でご覧くださいませ~。

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Posted at: 2013/06/29/11:16
Category: 取材報告

2013年06月24日 19:53

プリウスαバンパータイプエアロ進捗


開発・広報の河村です。

今日は開発中のプリウスα用バンパータイプエアロパーツについてです。

下の画像は、現在のマスターモデルにブラックの塗り分けを施したCGです。

ケンスタイルプリウスαバンパータイプエアロパーツ

フォグランプ&LEDデイタイムランプ周りと、ウインカー周りをブラックアウト。
顔周りを引き締める効果を生み出しています。

今やお約束となっているLEDは片側5灯、合計10灯を装着します。
これで今風のフェイスをGET!

横基調でワイド感を生み出すフロントグリル。
力強い逆台形の開口部。
そして旬の塗り分けとランプを組み合わせた事で無敵のプリウスαが完成!

写真では形になっているように見えますが、これから細部を整えていきます。
そのため発売までもう少しお時間を頂きます。

新しいプリウスαの誕生をどうぞご期待下さい!!

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Posted at: 2013/06/24/19:53

2013年06月17日 19:00

アクア用エアロパーツ延長サイズ


開発・広報の河村です。

今日はアクア用KENSTYLE NEXTエアロパーツの延長サイズをお知らせします。

アクア用ケンスタイルエアロパーツ

まずはフロントハーフスポイラーについて。

スポイラーを装着した状態で下から覗くとこんな感じです。
アクア用ケンスタイルエアロパーツ

左の矢印が当社フロントハーフスポイラーの底面
右の矢印は純正の黒い樹脂パーツです。
中央部分については双方の高さはほぼ同じです。

ちなみにこの黒い純正パーツ、脇の方へ回り込むと一段低くなります。
アクア用ケンスタイルエアロパーツ

当社フロントハーフスポイラーの底面の高さは一定です。
つまり、側面は純正パーツの方が低くなります。
アクア用ケンスタイルエアロパーツ

純正フロントバンパーからの延長寸法は下記の通りです。

・下方への延長(前輪直前部分):純正バンパー底面より約40mm
・下方への延長(バンパー中央):純正バンパー底面より約30mm
・前方への突出量:約30mm


次にサイドスカート
まずフロント側は矢印が示した樹脂パーツから15mmほど低くなります。
アクア用ケンスタイルエアロパーツ

リア側は矢印の純正パーツの方が低く、当社サイドスカートの方が15mmほど高くなります。
アクア用ケンスタイルエアロパーツ

リアハーフスポイラーは純正バンパー底面から計測した寸法をお伝えします。
後輪直後の部分は、純正バンパー底面より約90mm低くなります。
アクア用ケンスタイルエアロパーツ

バンパー中央部分は、純正バンパー底面より約130mm低くなります。
アクア用ケンスタイルエアロパーツ

と、寸法だけ書くとリアハーフだけやたら低く感じますね。
ところが、純正リアバンパーは他の部位より高い位置に底面が設定されているんです。
そのため、他のパーツとバランスを取ると、このようにリアハーフだけ延長寸法が大きくなるんです。
実際には寸法から感じるほど巨大なスポイラーではありませんのでご安心下さい。

アクア用エアロパーツをご検討中のみなさま、以上を検討材料にしてくださいね。

アクア用ケンスタイルエアロパーツ

アクア用ケンスタイルエアロパーツ

※何度かメールでアクア用エアロパーツのサイズをお問い合わせ頂いているお客様へ※
このブログと同内容のメールを返信差し上げておりますが、お客様の携帯電話は受信できない
設定になっているようです。
このブログ記事をご覧頂いたうえでさらにご質問があれば、お手数ですがkenstyle.co.jpからの
メールが受信出来るように設定変更してからお問い合わせ下さい。

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Posted at: 2013/06/17/19:00

2013年06月15日 00:10

スタイルワゴン7月号の表紙はケンスタイルアクア!


開発・広報の河村です。

本日6/15はスタイルワゴン7月号の発売日!
今月号の表紙はこれ!

スタイルワゴン2013年7月号表紙

あら、見覚えのある車じゃあーりませんか♪

スタイルワゴン表紙にケンスタイルのアクアが登場

そう、今回の表紙はケンスタイルのアクアなのです!

もちろん中のページでも思いっきり紹介してくれています。

ケンスタイルアクア用エアロパーツ

ケンスタイルアクア用エアロパーツ

今月はアクア特集も組まれていますので、オーナーさんは絶対に買いですよっ。
当社デモカーの詳細はスタイルワゴン7月号の誌面でご覧下さい!!

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Posted at: 2013/06/15/00:10

2013年06月13日 18:15

エアロパーツで生まれ変わったアクア


開発・広報の河村です。

今日はデモカーのアクアで外出してました。

ケンスタイルアクア用エアロパーツ

最近はアクアに乗って出掛ける事が多いんです。
手頃なサイズ、キビキビ走れる軽量ボディがお気に入り。
燃費なんか意識せずガンガン走り回っても、余裕でリッターあたり20km以上を記録。

そのうえこんなに格好いい♪
ケンスタイルアクア用エアロパーツ

もう言う事無いです(笑)
ケンスタイルアクア用エアロパーツ

KENSTYLE NEXTアクア用エアロパーツ、いよいよデリバリーが始まっています。
センター出しオーバルマフラーエアストリームバイザーも絶賛発売中です。

ノーマルだと中身に相応しい優等生なルックスのアクア君。
だからこそちょっと遊び心を加えると、元とのギャップが大きくて楽しいです♪

以上、エコライフをもっと楽しんじゃいましょう!…というケンスタイルからの提案でしたっ!

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Posted at: 2013/06/13/18:15

2013年06月10日 18:50

プリウスαバンパータイプエアロパーツ開発中


開発・広報の河村です。

今日は現在開発中のプリウスαバンパータイプエアロパーツの造形作業を紹介します。
現在のマスターモデルはこのような状態です。

ケンスタイルプリウスαバンパータイプエアロパーツ【開発途中】

トヨタエンブレムを廃したおかげでグリルの横基調が強まり、ワイド感が大幅にアップしました。
また純正ウインカー周辺を張り出させた事により、押し出しの強い顔つきになっています。
そして純正フォグランプ脇には5連のLEDデイタイムランプを配します。

まだ造形作業半ばですので全体的にカクカクしています。
この状態でしっかりとラインを出し、最終的な仕上げの段階で角を丸めます。
これから形状を詰めていく段階で印象は大きく変わりますので、作業の進展をお楽しみに!

なお、フロントバンパー以外は既存のハーフタイプと同じパーツを使用。

ケンスタイルプリウスαハーフタイプエアロパーツ

このスポーティなサイドとリア、ボンネット&ルーフスポイラー、そしてマフラーが同時装着可能です。
フロントバンパースポイラーにこれらをフル装備したらもう存在感はスーパーカー並み

発売時期や価格は最終的な形状や使用が固まり次第、確定させてお知らせします。
スーパープリウスαの完成をお楽しみに!!

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Posted at: 2013/06/10/18:50

2013年06月06日 14:22

CX-5用4本出しマフラー開発状況


開発・広報の河村です。

現在開発中のCX-5用4本出しマフラーの開発状況をご報告します!

今回もスポーツマフラーの大御所であるフジツボさんへ開発を依頼しています。
ですので、品質、性能共に折り紙つき♪

下の画像は試作品を装着した状態です。
ケンスタイルCX-5用4本出しマフラー

エアロを装着していなくても4本出しマフラーのおかげで後姿がアグレッシブに大変身!
(ディーラー専売品のサイドが付いていますが、同シリーズのリアアンダーとの同時装着は不可です。)

出口はご覧のようなオーバル形状(110mm×70mm)です。
ケンスタイルCX-5用4本出しマフラー

純正マフラーは2本出しですので、当然ながらデュアル左右出しを装着するには純正バンパーの加工が必要です。
加工方法は純正マフラー出口を内側方向へ広げるようにカットして頂かなくてはなりません。
しかしバンパーが切りっ放しのままでは見た目が良くありません。
そこで、当社ではマフラーに下記CGのような樹脂製カバーを付属します。

ケンスタイルCX-5用4本出しマフラー

これでマフラー開口部の奥行き感も確保できます。
純正バンパー加工に抵抗がある方もいらっしゃるかもしれませんが美しく仕上がりますのでご安心下さい。

ちなみに、並行して開発中のフロントバンパースポイラーと組み合わせた姿を想像してみてください。。。
欧州の高級SUV/CUVにも負けない存在感を放つCX-5になるのは確実!
デモカーの完成が楽しみですっ!

価格や発売時期は現状未定ですが確定次第お知らせ致します。
詳細はもう暫くお待ち下さい!

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Posted at: 2013/06/06/14:22
Category: 【CX-5 KE系】

2013年06月01日 13:31

雑誌ワゴニストにケンスタイルアクアが登場


開発・広報の河村です。

本日発売のワゴニスト7月号に、ケンスタイルアクア用エアロパーツが登場!

ワゴニスト ケンスタイルネクストアクア

デモカーの細部まで詳しく解説してくれています。
ご検討中のオーナーさんは必見の記事ですよ~。

ワゴニスト7月号はこの表紙が目印です!

ワゴニスト2013年7月号

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Posted at: 2013/06/01/13:31