開発・広報の河村です。

先日の予告通り、GH後期型アテンザセダンデモカーが完成しました!







格好いいですねー!

以前ブログに載せたノーマル画像と比べてみてください。
ノーマルでも充分格好いいんですけど、やはり見比べちゃうと今の方がいいですね~。
アテンザ好きの私、この低く構えたスタイルにクラクラきちゃいます♪

エアロパーツの詳細は以下の通り。

2点キット(塗装済) ¥133,350
2点キット(未塗装) ¥102,900
フロントアンダースポイラー<ウレタン>(塗装済)  ¥70,350
フロントアンダースポイラー<ウレタン>(未塗装)  ¥54,600
リアアンダースカート<ウレタン>(塗装済)  ¥70,350
リアアンダースカート<ウレタン>(未塗装)  ¥54,600
フロントグリル<FRP>(未塗装)  ¥44,100
KENSTYLEマフラーカッター<Φ89×2個・ステンレス>  ¥26,250


純正塗装済はクリスタルホワイトパールマイカ、ブラックマイカ 。
その他ボディカラーは未塗装品を塗装の上でご使用いただく事になります。

セダンとスポーツはエアロも共通、スポーツワゴンだけ別設定です。
もちろん全国のマツダディーラーでもお求めいただけます。

タイヤとホイールは先日の赤いスポーツワゴンと同仕様です。
ホイールはWORK VS XS、前後共に20×8.0+50。
タイヤはヨコハマタイヤ アドバンスポーツV103、前後245/30ZR20。
撮影時はステッカーを貼る前だったので改めて・・・

WORKさん、ヨコハマタイヤさん、いつもありがとうございます♪

ちなみに足回りはデモカーだけのスペシャルサスペンションでローダウン。
残念ながら詳細はナイショです。
さすがにここまで落とすとなると、前述のタイヤ/ホイールサイズでは干渉が心配。
場合によってはフェンダーの加工が必要になるかもしれません。
ローダウンとタイヤ/ホイールサイズについては販売店様までご相談下さい。

そんな訳で、来週からこのアテンザの取材が始まります。
取材の合間を見て、わたしもカメラ担いで撮影に行ってきます。
アテンザファンのみなさま、お楽しみに!!

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